铁路工作人员在中铁联集成都中心站内吊装装有消费性锂电池产品的集装箱。胡志强 摄
4月20日上午，一列载有消费型锂电池产品的国际班列从重庆团结村站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站，全程约11000公里，运行时间约15天。截至4月20日，搭载着消费型锂电池货物的重庆中欧班列已累计开行超200列。
当下，锂电池行业蓬勃发展，产量规模持续扩大。据介绍，消费型锂电池货物是指主要用于手机、便携式电脑、数码相机、电动玩具、移动电源等消费类电子产品的锂金属电池（组）、锂离子电池（组）货物。2023年10月，国家铁路局、工业和信息化部、雷火竞技电竞官网(中国)有限公司联合发布《关于消费型锂电池货物铁路运输工作的指导意见》，明确了消费型锂电池货物铁路运输规定、技术规范和安全监管，铁路运输也成为消费型锂电池货物进出口的新型运输方式。
为进一步深化铁路供给侧结构性改革，扩大高品质、多样化铁路产品和服务供给，大力提升消费型锂电池货物运输安全保障能力，今年以来，中国铁路成都局集团有限公司要求各相关单位按照《关于消费型锂电池货物铁路运输工作的指导意见》，抓好货物装卸和运输组织工作，落实车辆（集装箱）检查清理、货物堆码等要求，全力确保消费型锂电池货物运输安全。
为确保消费型锂电池货物班列的高效有序开行，兴隆场站、重庆铁路物流中心等单位联动协作，不断强化消费型锂电池货物运输服务保障体系建设，为客户提供全面、全程、全方位“一站式”服务。兴隆场站调度指挥中心积极构建联动互保机制，精心制订并细化运输组织方案，严格做到班列空车选配、技术作业、机车动力“三个优先”，开行计划、作业时间、运行线条、装卸地点“四个精确”，及时协调破解班列运输难题。同时，他们采用编组站综合自动化集成系统（CIPS）进行精细化组织，统筹指挥运输生产和智能辅助决策，为班列高效运输提供有力保障。他们还持续优化工作流程、提高组织效率，加强各专业间的协调配合，安排技术人员对车辆（集装箱）进行逐一检查，实现各项作业环节无缝衔接，助力消费型锂电池产品走出国门、走向世界。
在承运过程当中，重庆铁路物流中心通过加强承运货物安全检查和装卸组织，提高消防等应急管理水平，不断强化安全管理。装车后，他们按规定在平板车两侧插挂相应货车“禁止溜放”标示牌，货运员在运输单据标记“禁止溜放”。同时，他们采用“请进来”“走出去”等多种方式做好消费型锂电池铁路运输政策和有关规章标准的宣贯，做好热点问题解答，帮助客户及时、准确掌握消费型锂电池运输信息，进一步满足消费型锂电池铁路运输需求。
“为保证消费型锂电池货物安全运输，货物发送实行审批制度，同一车、箱内限装运同一品名、同一铁危编号的消费型锂电池货物，并规定装运的电池荷电状态（SOC）不超过电池额定容量的30%。对装有消费型锂电池货物的班列，在调车作业时按规定准确掌握速度和安全距离，禁止溜放，及时取送、及时挂运、及时编组、减少途中停留。”兴隆场站相关负责人表示，当前，随着传统消费类电子产品的迭代以及新兴消费电子产品的不断涌现，消费型锂电池正处于持续稳增趋势，相信未来，消费型锂电池货物班列运输将持续向好，更好地服务人民群众日常生产生活需求。
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